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首款BMA构架轿车!竟然还不到10万元!(19款吉利缤瑞,4月亲民上市)

时间:2019-4-20
 

随着汽车工业化进程的加快,我国国产车辆的质量现已能够与合资车辆竞争。吉利作为国内汽车的代表,近年来市场表现尤为抢眼。这种优势不仅限于SUV领域,而且对汽车市场销量中的合资车辆也有很大影响。为了巩固其在轿车市场的份额,吉利在4月份为市场带来了19缤瑞。新车型不仅带来了外观上的巨大变化,而且在价格上也做出了一些让步,最低只有7.28万。

为了满足节能环保的要求,新款缤瑞采用了三缸1.0t小排量发动机,最低油耗可达4.9升,使这款车在性价比方面更加出色,正是因为如此出色的表现,这辆车一路畅销 。

 

前脸设计采用了时光竞速美学设计理念,星河回纹中网搭配下方大尺寸进气格栅,车身尺寸介于帝豪与帝豪GL之间,长宽高分别为4680/1785/1460mm,轴距为2670mm。

 

车尾没有采用贯穿式尾灯,而是用了以一条衔接左右腰线的镀铬饰条来强调层次感,全车采用了全LED设计,仅车外就包含了235颗LED光源。

 

轮圈采用了运动型轿车常用的双色双五辐造型,并搭配尺寸为205/50 R17的玲珑轮胎。

 

双边单出的镀铬排气仅为装饰,实际上采用的是右侧单出的隐藏式设计,总体而言,缤瑞在外观上继承了诸多博瑞的经典设计元素,溜背造型与运动化元素的加入,使其颜值比以往吉利车型有了很大提升。

 

内饰采用了环抱式设计,与帝豪GL相似,但在细节上也做出了一些调整,比如悬浮式的空调控制面板、全液晶仪表、大屏幕中控等也有配备,并且顶配车型还带有L2级别自动驾驶功能。

 

方向盘采用了全新的运动化设计,6点位置大面积镂空设计,值得一提的是,方向盘左侧的多功能按键配备了一键紧急录像功能。

 

悬浮式空调面板是内饰设计的一大亮点,同时下方的储物格还提供了手机无线充电功能。

 

车机系统搭载了GKUI智能生态系统,主要功能由安卓操作系统、10.25英寸电容屏和科大讯飞3.0云智能语音系统组成,并可以直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。

 

座椅为一体式头枕,虽然头枕无法单独调节,但在实际体验中乘坐者还是可以轻松找到舒适的坐姿,同时主驾驶位配备了电动调节功能。稍显遗憾的是,缤瑞并没有配备大尺寸全景天窗。

 

对于缤瑞这样一款A级轿车,后排空间表现因为受限于车宽,只能算差强人意,纵向空间没问题,但横向空间稍窄,坐上3个人还是显得有些勉强。

 

6DCT双离合变速箱的匹配相对于1.4T+CVT的动力组合要更为聪明,换挡的反应时间也要更短一些,当然双离合难免在低挡位频繁切换时偶发顿挫,但缤瑞的匹配还是相当出色了。


 

 

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